載人航天精神 自立自強(qiáng)創(chuàng)新超越的時(shí)代凱歌

20世紀(jì)90年代初，面對(duì)日趨激烈的世界科技競爭，為了能夠在高技術(shù)領(lǐng)域占有一席之地，追趕世界科技發(fā)展潮流，黨中央作出實(shí)施載人航天工程的重大戰(zhàn)略決策，并確定了我國載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。30多年來，廣大航天工作者響應(yīng)號(hào)召、牢記使命、不負(fù)重托，在踔厲奮斗中創(chuàng)造了非凡的業(yè)績。從“神舟”到“天宮”，一次次刷新的中國速度、創(chuàng)造的中國奇跡，在浩瀚太空打上了令國人世人刮目相看的中國標(biāo)識(shí)，鑄就了載人航天事業(yè)的輝煌，也使得我國建設(shè)世界航天強(qiáng)國的奮進(jìn)步伐更加堅(jiān)定且自信。

托舉千年飛天夢(mèng)想的偉大工程

曾幾何時(shí)，飛天夢(mèng)寄托了中華民族的無限遐想。騰云駕霧的神話、列子御風(fēng)的記載、敦煌飛天的身姿……這些充滿浪漫主義和理想主義色彩的動(dòng)人故事，無不反映了我們對(duì)飛天的無限向往。

新中國成立后，千年飛天夙愿開始照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。20世紀(jì)六七十年代，我國就將載人航天一事提上日程。當(dāng)時(shí)所做的工作，為日后正式實(shí)施載人航天工程積累了必要的經(jīng)驗(yàn)。

進(jìn)入改革開放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新時(shí)期，知識(shí)分子迎來了科學(xué)的春天。20世紀(jì)80年代初，世界上許多大國投入人力物力，把發(fā)展高技術(shù)作為國家發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。高科技領(lǐng)域的發(fā)展一日千里，一旦落后就很難追回，必須一開始就參與其中。1986年3月，具有強(qiáng)烈使命感的老一輩科學(xué)家王大珩、王淦昌、陳芳允、楊嘉墀給中共中央寫信，提出要跟蹤世界先進(jìn)水平、發(fā)展我國高技術(shù)的建議。鄧小平批示：“此事宜速作決斷，不可拖延。”隨后，“863計(jì)劃”正式實(shí)施，載人航天研究被列入國家重點(diǎn)發(fā)展計(jì)劃。

1992年9月21日，中共中央政治局第十三屆常委會(huì)第195次會(huì)議審議了中央專委提交的《關(guān)于開展我國載人飛船工程研制的請(qǐng)示》。會(huì)議下決心搞載人航天，認(rèn)為這對(duì)我國的政治、經(jīng)濟(jì)、科技等有重要意義。這次會(huì)議標(biāo)志著中國載人航天工程正式立項(xiàng)，代號(hào)“921”。向載人航天進(jìn)軍的號(hào)角吹響了，實(shí)現(xiàn)千年飛天夢(mèng)想的偉大工程由此展開。

2003年10月15日，楊利偉搭乘神舟五號(hào)飛船飛向太空。這代表我國突破并掌握了載人航天領(lǐng)域的一大批關(guān)鍵性技術(shù)，成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國家。這是偉大祖國的榮耀，中華民族千年飛天夢(mèng)想終成現(xiàn)實(shí)。國家主席習(xí)近平在2023年新年賀詞中向全世界鄭重宣布，“中國空間站全面建成”。從無人飛行到載人飛行，從一人一天到多人多天，從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到出艙活動(dòng)，從單船飛行到空間站巡天，中國人在探索宇宙的新征程上跑出了中國航天“加速度”。

在載人航天工程實(shí)施過程中，廣大航天工作者鑄就了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神。“921工程”實(shí)施以來，幾代航天人接續(xù)奮斗、勇攀高峰，使我國載人航天事業(yè)成功走出了一條具有中國特色的自主創(chuàng)新發(fā)展之路、科技自立自強(qiáng)之路，我國已昂然屹立于世界航天大國行列，正向著世界航天強(qiáng)國闊步邁進(jìn)。

中國共產(chǎn)黨人精神譜系的時(shí)代樂章

“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神，是“兩彈一星”精神在新時(shí)期的發(fā)揚(yáng)光大，是以愛國主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神的生動(dòng)體現(xiàn)，“特別”是載人航天精神的核心標(biāo)識(shí)。

特別能吃苦，源于載人航天隊(duì)伍堅(jiān)忍不拔的意志品質(zhì)。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。載人航天是當(dāng)今世界上最具風(fēng)險(xiǎn)的高科技實(shí)踐活動(dòng)，在航天工作者內(nèi)部流傳著這樣一句話，“載人航天，人命關(guān)天”。歷次神舟飛船發(fā)射任務(wù)，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心都要對(duì)測(cè)試廠房的8000多個(gè)插頭、火箭系統(tǒng)1000多個(gè)對(duì)接插頭、幾百件火工品逐一檢查核對(duì)3遍以上。為了適應(yīng)航天環(huán)境，航天員必須接受“魔鬼訓(xùn)練”。以超重耐力訓(xùn)練為例，航天員要承受40秒的8倍重力加速度（相當(dāng)于自身體重8倍重量）考驗(yàn)，這會(huì)導(dǎo)致面部肌肉變形下垂，甚至連臟器都感覺臨時(shí)位移了，呼吸非常困難。短短幾十秒，就如同跑完一萬米一樣難受。30多年來，廣大航天工作者以超乎常人的頑強(qiáng)意志，創(chuàng)造了優(yōu)異成績，助力我國載人航天事業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡。

特別能戰(zhàn)斗，源于載人航天隊(duì)伍萬眾一心的團(tuán)結(jié)精神。千人一枚箭，萬人一桿槍。載人航天工程是我國規(guī)模最大、系統(tǒng)組成最復(fù)雜、技術(shù)難度最高、協(xié)調(diào)面最廣的工程。為了載人航天工程的順利推進(jìn)，全國各類機(jī)構(gòu)、廣大科技工作者自覺服從大局，堅(jiān)持統(tǒng)一指揮和調(diào)度，做到舉國“一盤棋”，凝聚成氣勢(shì)磅礴的強(qiáng)大合力。在以酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心為中心、遍及全國的衛(wèi)星測(cè)控網(wǎng)上，每一根電線桿下都站著一個(gè)值勤的民兵。載人航天工程所展現(xiàn)的大局觀、集體觀，是中國特色社會(huì)主義制度優(yōu)越性的充分體現(xiàn)。

特別能攻關(guān)，源于載人航天隊(duì)伍舍我其誰的使命擔(dān)當(dāng)。世上無難事，只要肯登攀。我國載人航天事業(yè)起步晚，如何將差距迎頭趕上，局部還實(shí)現(xiàn)超越？這離不開航天科技工作者敢于斗爭、善于斗爭的精神。工程立項(xiàng)之初，盡管我國已經(jīng)掌握大推力火箭和返回式衛(wèi)星等基礎(chǔ)技術(shù)，但對(duì)于載人航天這個(gè)航天領(lǐng)域的最高難題，卻幾乎是從零開始。航天科技隊(duì)伍知難而進(jìn)、鍥而不舍，攻克了飛船研制、運(yùn)載火箭的高可靠性、軌道控制、飛船返回等國際宇航界公認(rèn)的尖端課題，在一些重要技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到了世界先進(jìn)水平，形成了一套符合我國載人航天工程要求的科學(xué)管理理論和方法，創(chuàng)造了對(duì)大型工程建設(shè)進(jìn)行現(xiàn)代化管理的寶貴經(jīng)驗(yàn)。我國用較短的時(shí)間，跨越了發(fā)達(dá)國家?guī)资曜哌^的歷程，把只有極少數(shù)大國才有能力研究建造的載人航天系統(tǒng)變成了現(xiàn)實(shí)。

特別能奉獻(xiàn)，源于載人航天隊(duì)伍我將無我的崇高境界。干驚天動(dòng)地事，做隱姓埋名人。我國載人航天事業(yè)取得的輝煌成就，是幾代航天人用艱辛和奉獻(xiàn)澆筑而成的。他們不計(jì)個(gè)人得失，不求名利地位，從孫家棟院士“國家需要，我就去做”，到航天技術(shù)專家王永志“黨讓干什么就干什么，無論干什么都要干好它”，再到神舟飛船首任總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔“國家事情再小也是大事，個(gè)人的事情再大也是小事”，面對(duì)重重困難和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，中國航天人響亮地喊出“一切為了祖國，一切為了成功”。再艱苦的環(huán)境，也壓不垮有信仰的人。在《感動(dòng)中國》頒獎(jiǎng)晚會(huì)上，主持人問航天員景海鵬：“你們?cè)趫?zhí)行載人航天飛行任務(wù)時(shí)，有沒有想過有可能回不來？”景海鵬說：“即使我們回不來，也要讓五星紅旗在太空高高飄揚(yáng)！”

新時(shí)代堅(jiān)持和發(fā)展中國特色社會(huì)主義的強(qiáng)大力量

載人航天精神同偉大建黨精神、“兩彈一星”精神等一脈相承，是中國共產(chǎn)黨百年奮斗的精彩篇章，集中體現(xiàn)了黨的初心使命和性質(zhì)宗旨，具有超越時(shí)空的時(shí)代價(jià)值。作為中國共產(chǎn)黨人精神譜系的重要組成部分，載人航天精神激勵(lì)了一代又一代青年。

弘揚(yáng)載人航天精神，堅(jiān)定“四個(gè)自信”。載人航天工程的立項(xiàng)實(shí)施，得益于中國特色社會(huì)主義道路的開辟。載人航天工程取得的輝煌成就、積累的成功經(jīng)驗(yàn)、鑄就的偉大精神，極大提升了我國的國際影響力和綜合國力，激發(fā)了社會(huì)主義的強(qiáng)大生機(jī)和活力。新征程上弘揚(yáng)載人航天精神，要從黨和國家事業(yè)發(fā)展的歷史性成就和歷史性變革中，深刻闡釋中國共產(chǎn)黨為什么能、中國特色社會(huì)主義為什么好、馬克思主義為什么行，不斷堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，在中國特色社會(huì)主義道路上闊步前行，把中國發(fā)展進(jìn)步的命運(yùn)和主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中。

弘揚(yáng)載人航天精神，培養(yǎng)時(shí)代新人。歷史和現(xiàn)實(shí)都告訴我們，青年一代有理想、有擔(dān)當(dāng)，國家就有前途，民族就有希望。一段時(shí)間以來，一些不良社會(huì)思潮沉渣泛起，沖擊著主流價(jià)值觀，拜金主義、個(gè)人主義、享樂主義等不同程度地影響著青年群體的價(jià)值取向。載人航天事業(yè)的發(fā)展歷程就是一部理想信念教育和社會(huì)主義核心價(jià)值觀教育的生動(dòng)教材。新征程上，要大力弘揚(yáng)載人航天事業(yè)發(fā)展過程中形成的優(yōu)良傳統(tǒng)，深入挖掘載人航天工程所蘊(yùn)含的育人資源，充分發(fā)揮載人航天精神的育人功能，用先進(jìn)典型、感人事跡教育引導(dǎo)廣大青年堅(jiān)定理想信念、練就過硬本領(lǐng)、勇于創(chuàng)新創(chuàng)造、矢志艱苦奮斗、錘煉高尚品格，懷抱夢(mèng)想又腳踏實(shí)地，敢想敢為又善作善成，立志做有理想、敢擔(dān)當(dāng)、能吃苦、肯奮斗的新時(shí)代好青年。

弘揚(yáng)載人航天精神，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。一部載人航天事業(yè)的發(fā)展史就是一部科技自立自強(qiáng)的見證史、書寫史。面對(duì)外國的技術(shù)封鎖和世界科技發(fā)展的突飛猛進(jìn)，我國航天工作者敢于向未知挑戰(zhàn)，勇于和尖端交鋒，善于和封鎖交手，將一項(xiàng)項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題突破，形成了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)成果。我國載人航天事業(yè)之所以能取得巨大成功，根本原因就在于始終堅(jiān)持走獨(dú)立自主、自力更生的發(fā)展道路。歷史一再證明，關(guān)鍵核心技術(shù)是買不來、等不來的。新征程上，打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，就要堅(jiān)持把科技自立自強(qiáng)作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐，自信自立，把載人航天精神轉(zhuǎn)化為加快高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，既要有“越是艱險(xiǎn)越向前”的勇氣，又要有“敢教日月?lián)Q新天”的志氣，以實(shí)際行動(dòng)為世界科技強(qiáng)國建設(shè)和科技高水平自立自強(qiáng)再立新功。

（李鵬系西北工業(yè)大學(xué)馬克思主義學(xué)院副教授，陳建有系西北工業(yè)大學(xué)黨委副書記、研究員。本文系陜西省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)重大理論與現(xiàn)實(shí)問題研究項(xiàng)目“新時(shí)代大學(xué)生黨員黨史學(xué)習(xí)教育實(shí)效性提升研究”[2022ND0224]成果）

《中國教育報(bào)》2023年08月31日第6版