■教育一周
上周,圍繞高等教育,教育部召開一個重磅會議;圍繞職業(yè)教育,教育部發(fā)布一份重磅通知。
重磅會議,是全國高校科技創(chuàng)新暨優(yōu)秀科研成果獎表彰大會。重磅通知,是《關(guān)于支持建設(shè)國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體的通知》。
一個高教會議、一份職教通知;一個主打科技創(chuàng)新,一個涉及產(chǎn)教融合。看似沒有交集,實則處處交集。
交集之一,凸顯“講政治重實干”。
推進(jìn)高??萍紕?chuàng)新,習(xí)近平總書記寄予厚望,中共中央政治局今年以來多次集體學(xué)習(xí)和高??萍脊ぷ髅芮邢嚓P(guān)。構(gòu)建現(xiàn)代職教體系,習(xí)近平總書記深切期望,多次作出重要論述,為推動職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展指明方向。
近年來,教育戰(zhàn)線牢記習(xí)近平總書記的囑托,在高教、職教綜合改革上蹄疾步穩(wěn)。這次的表彰大會,既是肯定成績,也是部署工作,就加強(qiáng)高??萍紕?chuàng)新工作提出一系列部署。在軌道交通裝備行業(yè)建立產(chǎn)教融合共同體,則是落實職業(yè)教育改革“一體、兩翼、五重點”的重要舉措。
上述兩件事情,是教育戰(zhàn)線在主題教育中深刻領(lǐng)悟“兩個確立”、自覺踐行“兩個維護(hù)”的又一實踐,是鑄魂增智、正風(fēng)促干的生動展現(xiàn)。
交集之二,凸顯“重協(xié)力抓創(chuàng)新”。
加快建設(shè)教育強(qiáng)國,更好發(fā)揮教育支撐引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作用,顯然已非教育部門一家之事。
表彰會議上的幾項部署,“著力提高基礎(chǔ)研究組織化水平”“全力加強(qiáng)有組織科研攻關(guān)”“主動與國家經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)印保瑮l條蘊(yùn)含“協(xié)力”深意。軌道交通產(chǎn)教融合共同體更不必說,首批成員單位包括9所普通高校、30多所職業(yè)院校、中國中車及其40多家所屬制造類子公司,要干成大事,非齊心協(xié)力不可。
尤其值得期待的是,越是“齊心協(xié)力”之處,越有“創(chuàng)新創(chuàng)造”之喜。僅看近期一事:7月6日,在國新辦發(fā)布會上,有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,教育部與國家自然科學(xué)基金委進(jìn)行戰(zhàn)略合作,把國家自然科學(xué)基金資助的關(guān)口前移,進(jìn)一步加大對優(yōu)秀博士生的支持力度,同時一起開展資助優(yōu)秀本科生的試點。毫無疑問,這是多部門合作對拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)路徑和方式進(jìn)行的全新探索。
新時代新征程,教育強(qiáng)國建設(shè)的總藍(lán)圖、規(guī)劃圖和施工圖需要我們齊心協(xié)力去繪制。
交集之三,凸顯“抓機(jī)遇解難題”。
表彰會議上提出的一系列目標(biāo)任務(wù),“在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域不斷產(chǎn)生重大原創(chuàng)突破”“切實加強(qiáng)技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化”“提高拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)實戰(zhàn)化水平”等,哪個不難?哪個不是“硬骨頭”?產(chǎn)教融合是現(xiàn)代職業(yè)教育的基本特征,也是最大優(yōu)勢,更是改革的難點與重點。軌道交通產(chǎn)教融合共同體,是首個國家級產(chǎn)教融合共同體,沒有經(jīng)驗可循。兩相疊加,可謂難上加難。
但豈能因難而退?建設(shè)教育強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)已經(jīng)明晰。要完成歷史目標(biāo),非下定決心、啃下阻礙教育強(qiáng)國建設(shè)的“硬骨頭”不可。
所以,才有這樣的自我加壓:表彰會議強(qiáng)調(diào),要“擔(dān)負(fù)起高校作為國家戰(zhàn)略科技力量所肩負(fù)的歷史使命和時代責(zé)任”;針對首個國家級產(chǎn)教融合共同體,教育部職成司負(fù)責(zé)人提出,要“為其他行業(yè)共同體建設(shè)提供成熟的經(jīng)驗和示范”。
任重而道遠(yuǎn)者,不擇地而息。教育人踔厲奮發(fā),去爭取更大的榮光。
(作者系本報記者)
《中國教育報》2023年07月17日第2版
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