中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)訊(記者 周洪松)日前,2024年度“機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”表彰獎勵項目公布,燕山大學(xué)機械工程學(xué)院教授趙丁選主持完成的“高機動輪式工程車輛懸掛關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用”項目榮獲技術(shù)發(fā)明獎唯一特等獎。
“機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”是全國性的機械工業(yè)綜合性科技獎項,是機械工業(yè)領(lǐng)域最高的行業(yè)科學(xué)技術(shù)獎。2024年度“機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”表彰獎勵項目共430項,其中技術(shù)發(fā)明獎34項(含特等獎1項,一等獎12項,二等獎17項,三等獎4項),科技進(jìn)步獎396項(含特等獎4項,一等獎28項,二等獎180項,三等獎184項)。“高機動輪式工程車輛懸掛關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用”項目獲獎,是燕山大學(xué)首次牽頭榮獲機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎特等獎,也是河北省首次獲此殊榮。
全地面起重機斜對角車輪同時越過400mm高梯形障礙過程中能夠做到所有車輪不離地,高噴消防車右側(cè)車輪連續(xù)越過100mm高梯形障礙過程中仍然能夠進(jìn)行平穩(wěn)的舉高噴射作業(yè)……“高機動輪式工程車輛懸掛關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用”項目解決了車輛設(shè)計領(lǐng)域一直存在的“行駛平順性和操縱穩(wěn)定性相互制約、難以同步提高”的世界性難題。在國家重點研發(fā)計劃等多個項目的支持下,該項目對高機動輪式工程車輛的主動懸掛技術(shù)、半主動懸掛技術(shù)、被動懸掛技術(shù)和主/被動懸掛切換技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的創(chuàng)新。截至目前,項目共獲得發(fā)明專利授權(quán)67項,其中國家發(fā)明專利35項,國際PCT專利32項,項目成果已應(yīng)用于徐工集團生產(chǎn)的系列全地面起重機、消防車和泰安航天特種車有限公司生產(chǎn)的某型特種車輛上。
此外,燕山大學(xué)機械工程學(xué)院艾超教授主持完成的“智能旋挖鉆機關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”榮獲科技進(jìn)步獎一等獎;郭保蘇副教授主持完成的“二維不規(guī)則輪廓智能排樣方法和關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”榮獲科技進(jìn)步獎二等獎;白振華教授完成的“超高強熱鍍鋅汽車面板關(guān)鍵工藝技術(shù)及應(yīng)用”榮獲科技進(jìn)步獎二等獎。
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