“以前,學(xué)校內(nèi)各個學(xué)院的教學(xué)都是自成體系,甚至同一門課程,不同學(xué)院之間也存在著這一問題。場景項目式教學(xué)的實施打破了學(xué)科間壁壘,對于培養(yǎng)學(xué)生跨學(xué)科思維非常有效。”重慶交通大學(xué)教務(wù)處處長鄭丹告訴記者。
長期以來,人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求錯配等問題,困擾著產(chǎn)教融合深度推進(jìn)。高校如何應(yīng)對?重慶交通大學(xué)校長、中國科學(xué)院院士賴遠(yuǎn)明介紹,2022年,學(xué)校開辟“場景項目式”綜合性教學(xué)模式試點,與傳統(tǒng)的單科教學(xué)或孤立的實踐項目不同,“場景項目式”教學(xué)在打破學(xué)科、課程和資源邊界的同時,強化了學(xué)科間的整體性、系統(tǒng)性和梯次性設(shè)計,促進(jìn)教學(xué)從基本知識傳授向核心素養(yǎng)發(fā)展的轉(zhuǎn)變。
解決真實實踐問題,需要綜合運用多方面的知識和能力?!半S著5G技術(shù)的發(fā)展、物聯(lián)網(wǎng)IT設(shè)備的激增,培養(yǎng)解決復(fù)雜問題人才更需要浸潤式實景、實操、實地教學(xué)?!敝腔鄢鞘袑W(xué)院副院長唐菲菲表示。
機電學(xué)院副院長何澤銀聯(lián)合智慧城市學(xué)院、河海學(xué)院、信息學(xué)院等多個學(xué)院師生,提供了一套具有“傳熱效率高、冗余功耗低、芯片級模塊化”三大優(yōu)勢的泵驅(qū)兩相型熱控方案,為數(shù)據(jù)中心安全、綠色、可持續(xù)發(fā)展保駕護航。該項目在第九屆中國國際大學(xué)生創(chuàng)新大賽作品中脫穎而出,榮獲全國銀獎。
除這個成果外,重慶交通大學(xué)學(xué)子在國際交通基礎(chǔ)設(shè)施智能仿真大賽、智能汽車競賽、數(shù)學(xué)建模競賽等多項重大賽事中都獲大獎。
圍繞“一帶一路”、西部陸海新通道等國家重大發(fā)展戰(zhàn)略,學(xué)校加強產(chǎn)學(xué)研合作,以項目載教、任務(wù)驅(qū)動、實踐牽引為途徑,推動人才培養(yǎng)從“學(xué)知識”向“強能力”轉(zhuǎn)變,走出了一條頗具特色的科教融合育人道路。
“我們的課程緊跟國家對算法方面人才的需求,學(xué)生可以感受到最前沿的科技脈動?!痹陔S機算法課上,信息學(xué)院副院長李益才將自己的最新科研成果融入課堂,受到學(xué)生歡迎。
此外,學(xué)校聚焦區(qū)域高端企業(yè)及產(chǎn)業(yè)高端崗位核心能力,以產(chǎn)教科融合為抓手,吸收學(xué)生早進(jìn)團隊、早進(jìn)課題、早進(jìn)實驗室,把論文寫在祖國大地上,幫助學(xué)生進(jìn)入專業(yè)角色的“快車道”。
在西永污水處理廠,河海學(xué)院副教授張占梅等30余名師生已扎根現(xiàn)場400余天。張占梅說:“水處理工程是一個實踐性很強的學(xué)科,鼓勵研究生1/3課時在教室、1/3課時在實驗室、1/3課時在現(xiàn)場,把創(chuàng)新做在產(chǎn)業(yè)需求的最前沿、做在水災(zāi)害工程搶險的火線上,在一線發(fā)現(xiàn)真問題、解決真問題、真解決問題?!敝貞c交通大學(xué)讓學(xué)生在橋梁工程、公路工程和水利工程等300余項重難點工程中,邊學(xué)邊干邊成才,培養(yǎng)了一批胸懷國之大者、具有創(chuàng)新能力、善于解決復(fù)雜科技和工程難題的實戰(zhàn)型人才。
近年來,學(xué)校積極與行業(yè)企業(yè)、科研院所合作,共建實踐創(chuàng)新育人平臺。與中國科學(xué)院成都山地災(zāi)害與環(huán)境研究所、中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計院等10余個科研院(所、中心)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,省部合作共建山區(qū)橋隧國家重點實驗室,智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施國際合作聯(lián)合實驗室……將科研優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為教學(xué)優(yōu)勢,將學(xué)科優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為培養(yǎng)優(yōu)勢,將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為育人優(yōu)勢,積極推進(jìn)科教融合協(xié)同育人。
記者了解到,每一項科教融合的探索都是重慶交通大學(xué)推進(jìn)“場景項目式教學(xué)”實踐的重要成果?!拔覀儗⒁渣h的二十大精神為指引,更好履行辦好人民滿意的教育,努力在融合發(fā)展中強力蓄能,全面提升學(xué)生運用新知識、新技術(shù)解決工程實際的能力,培養(yǎng)能快速適應(yīng)新技術(shù)變革、支撐未來交通技術(shù)發(fā)展和交通強國建設(shè)需要的高素質(zhì)工程科技人才。”重慶交通大學(xué)黨委書記宮輝說。(中國教育報-中國教育新聞網(wǎng) 記者 楊國良)
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