廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：產(chǎn)教融合跑出人才培養(yǎng)“加速度”

“在比賽中，小鵬汽車企業(yè)的老師特意設(shè)置汽車故障，讓我們用專業(yè)知識去排查，考驗我們動手實踐和解決問題的能力?！睆V東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡稱“廣交職院”）學(xué)生袁恒亮，在小鵬汽車校企合作舉辦的汽車機電技術(shù)技能競賽中獲得特等獎。畢業(yè)前，袁恒亮在校內(nèi)校企共建的“小鵬汽車廣州產(chǎn)教融合基地”學(xué)習(xí)，實地體驗真實工作場景，學(xué)習(xí)企業(yè)最新技術(shù)。

隨著科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進，智能網(wǎng)聯(lián)汽車及智慧出行行業(yè)迎來廣闊的發(fā)展空間。汽車電子產(chǎn)品成本占整車成本的比重將不斷提升。行業(yè)變化催生新的專業(yè)核心能力要求，倒逼學(xué)校改進人才培養(yǎng)模式。

“汽車電子行業(yè)蘊含著巨大潛力。行業(yè)的變化給產(chǎn)業(yè)帶來了新的人才需求，也給傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)體系提出了新的挑戰(zhàn)?！睆V交職院校長羅毅說。近年來，廣交職院積極順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革，加快更新人才培養(yǎng)方案，助力交通強國建設(shè)。學(xué)?？v深推進產(chǎn)教融合，跑出高素質(zhì)復(fù)合型職業(yè)技能人才培養(yǎng)的“加速度”。

汽車的前市場主要負(fù)責(zé)汽車及零部件的研發(fā)、設(shè)計、制造及測試，而后市場主要提供汽車售后服務(wù)。廣交職院汽車專業(yè)既面向前市場，又面向后市場。新能源汽車興起背景下，電池、電機、電控“三大電”和電空調(diào)、電制動、電助力“三小電”的常規(guī)保養(yǎng)和維修需求越來越多，技術(shù)含量也逐漸提升。

基于此，廣交職院順勢而為、因需而變。廣交職院汽車與工程機械學(xué)院院長郭海龍介紹，學(xué)校主動突破辦學(xué)困局，堅持發(fā)揮傳統(tǒng)汽車職業(yè)技能人才培養(yǎng)優(yōu)勢，持續(xù)發(fā)力新能源汽車領(lǐng)域，同時按照產(chǎn)業(yè)鏈的組織邏輯，構(gòu)建“啞鈴型”專業(yè)群布局模式。其中，“啞鈴”前端對接汽車前市場的整車及零部件制造與測試等崗位群；后端對接汽車后市場中各類型汽車的售后服務(wù)崗位群。

如何將重組專業(yè)群落到育人實處？依托行業(yè)發(fā)展定向，廣交職院深化校企協(xié)同育人。學(xué)校設(shè)立“產(chǎn)教融合特派員”崗位，圍繞“產(chǎn)教研用創(chuàng)”，專門派遣教師訪企拓崗，實時調(diào)研企業(yè)的動態(tài)變化，準(zhǔn)確掌握企業(yè)的人才需求信息。

“企業(yè)在科研創(chuàng)新方面日新月異，新崗位不斷出現(xiàn)，對人才的職業(yè)能力要求不斷變化，為了讓學(xué)生跟上技術(shù)發(fā)展的步伐，我們特派員就要把企業(yè)的新需求帶回學(xué)校?！逼嚺c工程機械學(xué)院新能源汽車技術(shù)系主任張永棟是小鵬產(chǎn)業(yè)學(xué)院負(fù)責(zé)人及小鵬汽車產(chǎn)教融合特派員，主要負(fù)責(zé)制定校企合作計劃，協(xié)助開展“訂單班”人才培養(yǎng)，開發(fā)企業(yè)員工培訓(xùn)課程，以及開展汽車系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)。

帶領(lǐng)學(xué)生進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，也是產(chǎn)教融合特派員的職責(zé)之一。在與企業(yè)聯(lián)合研發(fā)新技術(shù)時，教師也會遴選優(yōu)秀的學(xué)生加入課題團隊，進一步鍛煉他們的科創(chuàng)能力。學(xué)習(xí)之余，王建威同學(xué)參與導(dǎo)師的教學(xué)設(shè)備研發(fā)項目。

推動產(chǎn)教融合走深走實，不僅要“走出去”，也要“請進來”。在調(diào)研企業(yè)需求的基礎(chǔ)上，廣交職院大力實施“訂單班”培育、冠名產(chǎn)業(yè)學(xué)院等校企合作機制，在29個專業(yè)開展“能力核心、雙重身份”的校企聯(lián)合招生、共同培養(yǎng)現(xiàn)代學(xué)徒制試點。學(xué)校與百度、小鵬等企業(yè)建立深層次合作，雙方共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院和訂單班，加深校企育人的雙向鏈接。

為推進產(chǎn)教融合走向科教融匯，廣交職院與廣汽埃安共建“高水平雙創(chuàng)基地”。該基地的目的是將整車品牌引進，并通過技術(shù)類企業(yè)與學(xué)校科研團隊聯(lián)合攻關(guān)應(yīng)用技術(shù)，服務(wù)企業(yè)發(fā)展。此外，學(xué)校獲批創(chuàng)立國家級協(xié)同創(chuàng)新中心，研發(fā)危險品運輸車輛監(jiān)控相關(guān)技術(shù)和設(shè)備等。

廣交職院還引進企業(yè)優(yōu)秀人才，擔(dān)任學(xué)校“產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師”。基于崗位職業(yè)能力需求和關(guān)鍵能力要求，產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師與學(xué)校教師共同開發(fā)課程，制定人才培養(yǎng)方案，共同實施教學(xué)，將在企業(yè)工作中積累的知識和技能傳授給學(xué)生。

“在產(chǎn)業(yè)學(xué)院內(nèi)，我們不僅能學(xué)到企業(yè)在新能源領(lǐng)域的新技術(shù)，還有機會參與到最新車型的技術(shù)培訓(xùn)中?！蓖踅ㄍf。在經(jīng)驗豐富的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師指導(dǎo)下，他全身心地投入新能源汽車機電技術(shù)方面的學(xué)習(xí)。（中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)通訊員 林華婷 記者 劉盾）