把論文寫在祖國大地下

“你們這么年輕，能行嗎？”這是3年前山東科技大學(xué)土建學(xué)院地下工程研究院青年團隊（山暉團隊）在外尋求為企業(yè)服務(wù)機會時常遇到的回應(yīng)。毫無疑問，當時的團隊成員是失落的。但他們僅用一年的時間便扭轉(zhuǎn)了這種認識：獲第十四屆中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會科技進步獎一等獎；承擔青島地鐵集團、山東高速集團、山東能源集團、山東黃金集團等橫向科研課題……山暉團隊不做“象牙塔”內(nèi)的科研，瞄準地下工程建設(shè)領(lǐng)域的重大科技難題，將論文寫在了祖國天南海北的地下、海下隧道，蹚出了一條校企合作的新路子。

以厚土為基，將老一輩專家學(xué)者優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揚光大

“石韞玉而山暉，水懷珠而川媚?！边@是晉代陸機《文賦》中的詞句，也是山暉團隊名字的出處。2023年7月1日，在山東臨臨高速公路的建設(shè)現(xiàn)場，山暉團隊成立了黨支部，從此，山東科技大學(xué)地下工程研究院青年教師團隊有了精神之魂。

“把巖石力學(xué)界著名專家陳子蔭教授為代表的老一輩專家學(xué)者，在科研、治學(xué)中形成的優(yōu)良傳統(tǒng)傳承下去，發(fā)揚光大，是‘山暉’的責(zé)任和使命之一。”山東科技大學(xué)土建學(xué)院副院長李為騰說，當年，原山東科技大學(xué)前身山東礦業(yè)學(xué)院的巖石力學(xué)專業(yè)在國內(nèi)是非常頂尖的，培養(yǎng)出了顧大釗院士、李術(shù)才院士等一大批高水平專家校友，他們?yōu)閹r土工程等學(xué)科發(fā)展和國民經(jīng)濟建設(shè)作出了突出貢獻。

李為騰說：“接過‘接力棒’后，我們始終將教學(xué)與科研目光瞄準地下工程建設(shè)領(lǐng)域的重大科技難題，堅持黨建引領(lǐng)，‘產(chǎn)、學(xué)、研、用’緊密結(jié)合，在服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展、助力重大地下工程建設(shè)、培養(yǎng)高水平人才隊伍方面發(fā)光發(fā)熱?！?/p>

地下工程的“破”與“立”是團隊教學(xué)與科研攻關(guān)的重點，現(xiàn)已形成以巖體穩(wěn)定性控制為龍頭，結(jié)合智能盾構(gòu)、物探、地下新能源的1+3研究發(fā)展方向格局。

做接“地氣”的科研，成果為隧道建設(shè)嵌上“安全鎖”

從追著企業(yè)找合作，到企業(yè)主動尋求幫助，從無人問津到炙手可熱，這種局面改變的原因只有一個，那就是山東科技大學(xué)教科研工作扎根生產(chǎn)現(xiàn)場，有實力和能力為生產(chǎn)一線解決難題。

2021年，團隊首次將預(yù)緊力錨桿主動支護方法應(yīng)用到地鐵隧道建設(shè)中，為青島地鐵6號線解決了“卡脖子”難題，保障了施工安全，縮短了建設(shè)工期，產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。這是團隊的“代表作”之一，也是基于這個項目，不久前團隊獲第十四屆中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會科技進步獎一等獎。傳統(tǒng)地鐵隧道支護設(shè)計趨于保守，有時會干擾施工，影響進度。李為騰說：“施加了預(yù)緊力，就像給圍巖注入了‘內(nèi)功’，達到四兩撥千斤的效果，使地下工程更加穩(wěn)定。”

在山東臨臨高速公路建設(shè)工程上，楊旭旭帶領(lǐng)山暉團隊發(fā)揮多學(xué)科交叉融合優(yōu)勢，推出了“隧道施工全過程安全管控與智能決策系統(tǒng)（TIS）”，實現(xiàn)隧道施工過程的風(fēng)險規(guī)避。

在云南省滇中引水工程現(xiàn)場，也有山暉團隊的力量。針對高風(fēng)險隧洞突水突泥災(zāi)害預(yù)防的緊迫需求，團隊成員范克睿扎根云南8個月，參與“云南省滇中引水工程專項超前地質(zhì)預(yù)報1標”項目，負責(zé)該項目麗江段的專項超前地質(zhì)預(yù)報工作。

青年力量扎在地下深處，課題、獎項頻結(jié)碩果

如今，團隊教師已成長為學(xué)校地下工程學(xué)科的一支重要力量，他們平均年齡只有33歲。新入職的青年教師都以加入這支隊伍為榮，成員也由最初的5人發(fā)展到13人，得到山東省高等學(xué)校青創(chuàng)人才引育計劃立項建設(shè)。

目前團隊主持國家自然科學(xué)基金項目11項及山東省重點研發(fā)計劃、山東省基金、中國博士后科學(xué)基金等縱向科研項目，承擔青島地鐵、山東高速、山東能源、山東黃金等企業(yè)委托橫向科研課題，其中千萬元級重大科研課題1項。

這些成績是團隊成員扎在地下深處一步一個腳印干出來的。他們在施工中的地鐵隧道里常常待到凌晨，隧道爆破和監(jiān)測通常在后半夜，冬日地下深處的溫度零下，有些監(jiān)測工作需要往頭上的鉆眼里灌水，總會有水沿著胳膊倒進衣服里，他們便穿著濕漉漉的袖子工作幾個小時。

據(jù)了解，山東科技大學(xué)這種產(chǎn)學(xué)研深度融合模式也打通了應(yīng)用型人才成長捷徑。團隊教師將課堂建在工地上，讓學(xué)生在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。很多學(xué)生入學(xué)后一半的時間都駐扎在項目現(xiàn)場，一邊學(xué)習(xí)知識、一邊現(xiàn)場實踐，成為本專業(yè)的行家里手，畢業(yè)時直接被項目所在單位留下，獲得就業(yè)機會，實現(xiàn)用人單位與個人成長的“雙贏”。

山東科技大學(xué)黨委常委、宣傳部長李克周告訴記者，21世紀是地下空間開發(fā)利用的世紀，學(xué)?！吧綍焾F隊”將用自己的實際行動詮釋“工匠精神”的內(nèi)涵，致力讓地下空間開發(fā)更安全、更高效、更簡單，彰顯高校教科研服務(wù)地方經(jīng)濟的責(zé)任擔當。（中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)記者 孫軍 特約通訊員 郭菁荔）